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| 高速发展了30年的中国经济，带来人民生活水平的巨大提高，促使人们对信息化生活的需求日益增强。一时间，智能建筑与物联网、云计算等一系列的时髦词汇几乎同时进入了公众的视野。由此带来的是，智能化小区、智能化工程、智慧城市建设的如火如荼，智能与建筑的“联姻”更是被炒得炙手可热。 但是，几年过去了，人们逐渐发觉，智能并没有像他们所期待的那样融入生活，一些装备了智能设备的楼宇，依旧没有变得“聪明”起来。那么，智能建筑在快速发展中究竟遇到了什么样的瓶颈?最近，《智能化系统工程运行维护技术规范》(下称《运维规范》)正式开始编制，业界人士认为，《运维规范》一旦问世，智能建筑将走完“最后一公里”，真正“活”起来。 新型产业方兴未艾 资料显示，世界上第一幢智能大厦于1984年在美国建成。虽然中国智能建筑起步较晚，但发展势头却十分之迅猛。上世纪90年代初，智能建筑在中国兴起，从早期接近世界先进技术的京广中心、中国国际贸易中心、上海商城，到近年来按国际一流要求设计建设的金茂大厦、上海博物馆、深圳赛格广场，智能化有效提高了建筑物的运行效率，节约了能源，提高了经济效益，受到社会的广泛关注，行业也由此如火如荼地发展起来。 “目前，中国智能建筑行业市场规模已达1000亿元，从业企业至少有3000家。我国智能建筑行业发展迅速，日臻成熟。”中国建筑业协会智能建筑分会会长黄久松指出，“在轰轰烈烈的大型建筑智能化的同时，智能建筑近10年开始进入寻常百姓家，由智能技术组成家庭娱乐、控制服务和信息服务等系统，使人们的家居生活变得更舒适、更安全。” 运维跟不上 设备变摆设 然而，当人们在为行业进步欢呼雀跃之时，一些行业现状却也令人担忧。《运维规范》主编黄久松在接受记者采访时表示，行业目前存在着缺乏整体规划、盲目追求大而全、炒作概念、达不到预期效果等诸多问题。其中，最突出的一个问题是，好东西得不到好使用，相关配套服务的缺失已成为影响行业发展的瓶颈。 售后维护跟不上已成为智能建筑的“硬伤”。黄久松介绍，全国投入使用的大型智能建筑有数百座，安装了智能化系统的小区有数千个，为使建筑物智能化，有关部门投入了数以亿计的资金，花费了大量的心血。在工程竣工时，不少智能系统的确也能正常地投入运行。但是建成并不意味着可以一劳永逸地享受下去，大量的工作还在后面。 事实上，建筑的寿命一般为70年，而建筑智能化系统的使用寿命却远远达不到这个年限。据介绍，智能化系统的运行与维护占整个智能化系统生命周期的大部分时间，但是由于“建管脱节”等种种原因，智能化系统能正常运行的仅占20%，部分功能运行有25%，有相当一部分系统“倒”在了运行初期或两年之后，因小故障无人修复而陷于瘫痪状态。 “我曾考察过一个项目，从安装测试，到评估使用，再到运行维护，一共用了四拨‘人马’。”黄久松认为，“这种现象在业内很普遍，由于每一栋建筑都要结合具体情况，进行调试、运行、维护，但实际情况是，工程师刚熟悉了环境，就该换岗走人了，最后运维工作落到了物业头上。”他一针见血地戳中了问题的症结：“该由什么人来使用，怎样维护系统，没有一定之规。这是很多智能建筑不能正常运作或被废弃不用的重要原因。” 社会化服务外包是大势所趋 黄久松进一步指出，与现有的设计、施工等规范相比，《运维规范》更要突出“人的问题”。因为系统的寿命长短主要取决于定期检修和维护保养。而国内的智能化系统在运行管理方面的经验十分有限，缺乏智能化系统的操作与运行必须配备具有较高技术能力的操作人员，由于上述原因，使得很多智能小区成了摆设，与普通楼房并无区别。 他表示，智能建筑是高科技的产物，智能建筑学科是多个学科的交叉与融汇，智能建筑的运行和维护取决于多层次的专业人才。黄久松认为：“智能建筑的运行维护，不是某个专业的事情，而是要有大批专业人才，一般的物业管理人员根本不能胜任。” 目前，一些智能建筑启用一批未经培训的人员来负责操作和管理，造成设备损毁、系统瘫痪的事故屡见不鲜。该现象引起了智能建筑从业人员的深刻反思，开拓售后服务市场，加强和提升智能建筑的运维服务质量，也促成了智能建筑社会化服务外包的兴起。在黄久松看来，《运维规范》的重头戏，就是要明确智能建筑社会化服务外包的相关准则，这将对行业产生十分积极的影响。改变“重建设轻管理”的现状。 “相信《运维规范》的出台，一方面可以保障智能化系统安全、可靠和高效运行;另一方面也能规范运维服务机构对智能化系统的服务过程和服务质量，对于当前和今后智能化系统的运维工作，将产生较好的经济效益、环境效益和社会效益。”他强调。 |
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